Чим відрізняється Boeing 777 від 787 незалежно від будови тіла?


Відповідь 1:

Дві основні відмінності між 787 та 777

  • Нинішній 777 в основному є металевим, як і більшість попередніх літаків, а 787 - це переважно композитний. Жорсткість і міцність складеної конструкції дозволяє 787 підтримувати меншу висоту тиску всередині (6000 футів MSL, а не стандартний MSL 8000 футів), і це робить його більш комфортним для пасажирів. Крім того, оскільки композити не піддаються корозії, рівень вологості в 787 може бути вищим, а також робить його набагато комфортнішим для пасажирів. 777 використовує стандартну конструкцію гідравлічної системи для переміщення керуючих поверхонь. Однак 787 насамперед електричний з дуже малою гідравлічною системою. Ця нова конструкція зробила 787 більш безпечним (гідравлічні системи від 3000 до 5000 фунтів на квадратний дюйм досить небезпечні) та легші (менша вага - це насолоду виробників літаків).

Відповідь 2:

787 розрахований на більш тонкі маршрути з більш довгим діапазоном, ніж 777. Він був в основному розроблений як заміна A300 / 767 / A330, при цьому сидіння охоплює вищий 767 кінець до низького 777 кінця. Існує сумнів щодо того, чи найбільші 787 зашкодять 777 продажам, але IMO вони не стануть. У 777 пропонуються варіанти довшого діапазону та більш високої щільності, в 777-200LR та 777-300ER.

різні форми фюзеляжу

різні фюзеляжні композиції

різні крила

різна пневматична структура

різні варіанти двигуна

різні посадкові пристрої

різного призначення

різні ваги

різних розмірів

різні потужності

різні експлуатаційні характеристики

15років розділення запуску